Conductor de camión

El trabajo consiste en conducir una cabeza tractora con semirremolque de lona o furgón, cargar o supervisar la carga en plataforma, trincar la mercancía con eslingas y comprobar el peso por eje antes de salir. En ruta se mantiene el tacógrafo en regla, se respetan los tiempos de conducción y descanso y se registran combustible y peajes en el terminal de a bordo. En la entrega se entrega la documentación, se recoge el albarán firmado y se comunica cualquier daño mediante fotografía. Dos noches fuera de casa por semana de media, con regreso el viernes por la tarde.

Permiso CE con tarjeta CAP y tarjeta de tacógrafo en vigor

Mínimo dos años en ruta nacional con semirremolque

Trincaje de carga con eslingas, cantoneras y alfombrillas antideslizantes

Revisión diaria de los neumáticos, el alumbrado y el estado de los frenos

Disponibilidad para pernoctar dos noches por semana

Inglés B1 para documentación de entrega y menús del terminal

Permiso de residencia válido para trabajar en España

Salario neto desde 1660 y hasta 1826 EUR al mes

Retribución en catorce pagas, con las dos extras ya incluidas en la cifra mensual indicada

Dietas por pernocta abonadas aparte de la cifra anterior

Contrato indefinido con alta en la Seguridad Social desde el primer día

Flota de menos de cinco años con cambio automático y calefacción de cabina

Renovación del CAP cada cinco años a cargo de la empresa

Ropa de trabajo, guantes, chaleco y botas de seguridad

Los conductores con un año de tacógrafo sin incidencias acceden al curso ADR básico y pasan al cuadrante de cisterna y mercancía peligrosa envasada, con plus por servicio.

Campa con taller propio, surtidor y sala de conductores con duchas y lavandería. La carga se realiza en muelles cubiertos. Guantes, botas y chaleco son obligatorios dentro de cualquier plataforma de cliente.