Staplerfahrer

Sie fahren einen Frontstapler bis 3,5 Tonnen und einen Schubmaststapler im Regal. Container entladen Sie Palette für Palette, lagern die Ware auf dem vom System vorgegebenen Platz ein und stauen Ausgangscontainer nach Ladeplan so, dass das Gewicht über den Achsen liegt. Vor jeder Schicht prüfen Sie das Gerät nach Checkliste, wechseln Batterie oder Gasflasche und melden Mängel sofort. Gearbeitet wird von 06:00-14:00 und von 14:00-22:00 im Wochenwechsel.

Gültiger Staplerschein, in Deutschland anerkannt, oder Bereitschaft zur Umschreibung

Mindestens zwei Jahre am Frontstapler, Schubmaststapler von Vorteil

Einschätzen von Lastgewichten und Stapeln bis sechs Meter Höhe

Sorgfalt bei der täglichen Prüfung und bei der Schadensmeldung

Bereitschaft zum wöchentlichen Wechsel zwischen zwei Schichten

Englisch auf Grundniveau für Ladeplan und Terminalsystem

Nettolohn von 1980 bis 2178 EUR im Monat

Unbefristeter Vertrag mit voller Sozialversicherung ab dem ersten Tag

Schichtzuschlag für die Spätschicht und eine Hafenzulage

Deutschlandticket und freie Nutzung des Werksparkplatzes

Kantine mit warmem Essen in beiden Schichten

Umschreibung eines ausländischen Staplerscheins wird bezahlt

Arbeitskleidung, Sicherheitsschuhe, Handschuhe und Winterjacke werden gestellt

Wer den Schubmaststapler sauber beherrscht, wird am Containerstapler auf dem Hof eingearbeitet, dessen Schein das Terminal bezahlt und der höher eingruppiert ist.

Eine Terminalhalle mit zwölf Containerplätzen, Regalen bis sechs Meter, markierten Fahrwegen und einem eigenen Laderaum für die Batterien. Sicherheitsschuhe, Warnweste, Handschuhe und Helm sind Pflicht und werden gestellt.