Vozač kamiona C i E kategorije

Tegljač i prikolicu preuzimate u krugu preduzeća, prije polaska provjeravate gume, svjetla, spojnicu i osiguranje tereta, a obilazak upisujete u knjigu vozila. Na terminalu nadzirete utovar, kontejner osiguravate bravicama ili vezujete teret na ceradnom vozilu, a masu sa dokumentacije upoređujete sa opterećenjem osovina. Na putu vodite uredan tahograf, poštujete propise o vožnji i odmoru, a CMR i otpremnice predajete dispečeru po povratku. Noćenja na putu su planirana, ne improvizovana, i plaćaju se kao dnevnica.

Dozvola CE kategorije sa važećom karticom za tahograf i sertifikatom o stručnoj osposobljenosti

Najmanje dvije godine na međunarodnom ili kontejnerskom prevozu

Osiguranje tereta kaiševima, lancima i bravicama

Poznavanje propisa o trajanju vožnje i odmora

Spremnost na dvije do tri noći nedjeljno van kuće

Engleski na nivou koji pokriva granične i terminalne papire

Neto zarada od 950 do 1070 eura mjesečno

Dnevnica za svaku noć provedenu van kuće, plaća se posebno

Ugovor na neodređeno sa socijalnim i zdravstvenim osiguranjem od prvog dana

Kartica za tahograf, obnova sertifikata i ljekarski o trošku poslodavca

Savremeni tegljači sa kabinom za spavanje i grijačem

Plaćeno vrijeme čekanja na lučkom terminalu

Radna odjeća, rukavice i zaštitne cipele

Vozači sa urednim tahografskim zapisima preuzimaju redovnu rotaciju za Srbiju i Bosnu, koja nosi veću dnevnicu, a preduzeće finansira ADR sertifikat onima koji žele rad sa cisternama i buradima.

Krug sa radionicom i prostorijom za vozače pored luke, a zatim duge dionice Jadranskim putem i podgoričkim auto putem. Kaciga, prsluk visoke vidljivosti, rukavice i zaštitne cipele nose se na svakom terminalu.