Vienotā atļauja: viens pieteikums, viens dokuments, trīs ES varianti
ES vienotās atļaujas direktīva deva ārzemniekam vienu dokumentu darbam un uzturēšanās tiesībām. Kā to izskata Beļģijā, Nīderlandē un Čehijā, atšķiras krasi.
Pirms 2011. gada trešās valsts darbiniekam, kas ieradās Eiropas Savienībā, bieži bija jāizkārto divas atsevišķas lietas: viena par tiesībām strādāt un otra par tiesībām valstī dzīvot. ES vienotās atļaujas direktīva (2011/98/ES) abas sapludināja vienā procedūrā un vienā apvienotā dokumentā. Iesniedz vienreiz, saņem vienu karti, kas nes gan darba atļauju, gan uzturēšanās tiesības. Tā tas uz papīra ir gandrīz visā blokā. Veids, kā katra dalībvalsts to vada praksē, ir vieta, kur darba devēji zaudē laiku, un Beļģija ir skaidrākais piemērs tam, kāpēc viena direktīva nenozīmē vienu procesu.
Ko direktīva patiesībā mainīja
Direktīva izdarīja divas praktiskas lietas. Tā radīja vienotu pieteikšanās procedūru, tāpēc darba devējs vai darbinieks iesniedz vienu lietu divu vietā, un tā radīja vienu apvienotu atļauju, proti, dokumentu, kas apliecina gan tiesības uzturēties, gan tiesības strādāt pie nosauktā darba devēja. Tai tika pievienots arī kopējs tiesību slieksnis. Atļaujas turētājiem pienākas vienlīdzīga attieksme ar attiecīgās valsts pilsoņiem atalgojumā un darba apstākļos, kā arī daļā sociālo pabalstu. Tas nozīmē, ka nepāliešu metinātājam ar vienoto atļauju konkrētajā valstī pienākas tā pati stundas likme un tie paši drošības standarti, kas vietējam darbiniekam tajā pašā darbā.
Direktīva noteica arī griestus tam, cik ilgi valsts drīkst lemt. Daudzās nacionālajās transpozīcijās maksimālais lēmuma termiņš ir četri mēneši no pilnīga pieteikuma. Šis skaitlis ir juridiska robeža, nevis solījums par ātrumu. Praksē termiņš sāk skaitīties tikai tad, kad lieta patiešām ir pilnīga, un viens trūkstošs darba tirgus dokuments spēj pieteikumu uz nedēļām izsviest ārpus šī loga. Tāpēc pieredzējuši darba devēji skaita nevis no dienas, kad iesniedza pirmo papīru, bet no dienas, kad iestāde lietu atzina par pilnīgu. Starpība starp šiem diviem datumiem parasti ir tā vieta, kur pazūd vesels mēnesis.
Beļģija: viena karte, divi pārvaldes līmeņi
Beļģija ir gadījums, kas sagrauj glīto viena pieteikuma ainu, un tas notiek strukturāla iemesla dēļ. Beļģijā darba tirgus atļauja, proti, tā daļa, kas izšķir, vai trešās valsts darbinieks drīkst darbu pieņemt, ir reģionu kompetence. Uzturēšanās daļa ir federāla. Tātad vienoto atļauju, permis unique jeb gecombineerde vergunning, izskata divos pārvaldes līmeņos vienlaikus, lai gan darbinieks beigās tur rokās vienu karti.
Šis reģionālais dalījums ir tā sarežģītība, kuru vērts nosaukt vārdā. Flandrijai, Valonijai un Briseles galvaspilsētas reģionam katram ir savi darba tirgus noteikumi un sava lietvedība. Noliktavas amatu Antverpenē vērtē pēc Flandrijas noteikumiem; to pašu amatu pāri reģiona robežai Valonijā vērtē Valonijas iestāde pēc sava saraksta un saviem kritērijiem. Federālā Imigrācijas pārvalde kārto uzturēšanās pusi, tiklīdz reģions ir atbrīvojis darba pusi, un tad apvienoto atļauju izsniedz. Darba devējs, kas pieņem, ka Beļģijā ir viena valsts mēroga rinda, plāno pēc kartes, kuras nav. Pirmais jautājums par darbinieku Beļģijā nav, ko prasa Beļģija, bet gan, kurā reģionā atrodas darba vieta.
Viena direktīva, dažādi nacionālie nosaukumi
Tā kā katra dalībvalsts direktīvu pārnesa savos tiesību aktos, vienotā atļauja ceļo ar dažādiem nosaukumiem un dažādām izsniedzējiestādēm. Dokumentā ir viena un tā pati doma; pie katras robežas mainās apzīmējums un iestāde.
- Nīderlandē tā ir GVVA, apvienotā uzturēšanās un darba atļauja, un to, kuru vispār drīkst pieņemt darbā, lielā mērā izšķir darba devēja atzītā sponsora statuss. Mehāniku apraksta raksts Nīderlandes GVVA kā vienotā atļauja.
- Čehijā tā ir zaměstnanecká karta, darbinieka karte, kas nes to pašu divkāršo pilnvarojumu, bet pieņemšanu darbā sasaista ar publisku vakanču reģistru, kurā amatam vispirms jānostāv. Detaļas ir rakstā Čehijas darbinieka karte.
- Horvātijā tā ir jedinstvena dozvola, vienotā atļauja, ar kuru Werklist Zagrebas birojs strādā visbiežāk, galvenokārt būvniecības un tūrisma amatos.
- Beļģijā tā ir single permit jeb permis unique, sadalīta pa reģioniem, kā aprakstīts iepriekš.
Viena direktīva, četri dokumenti, četras iestādes. Iepirkuma mācība ir tāda, ka teikums par to, ka mums ir vienotā atļauja A valstī, personāla vadītājam gandrīz neko nepasaka par to, ko prasīs B valsts. Praktiski tas nozīmē, ka katram jaunam koridoram dokumentu saraksts jāsalasa no jauna, pat ja atļaujas nosaukums tulkojumā izklausās vienāds.
Pārstrādātā redakcija: kas mainās darbiniekiem
- gadā ES pieņēma vienotās atļaujas direktīvas pārstrādāto redakciju. Tā saglabā viena pieteikuma un viena dokumenta uzbūvi un stiprina darbinieka pusi. Galvenā pārmaiņa ir skaidrākas tiesības atļaujas darbības laikā mainīt darba devēju, nevis palikt piesaistītam vienam izsniegšanas brīdī nosauktam darba devējam, ievērojot nosacījumus, ko katra dalībvalsts nosaka pati. Pārstrādātajai redakcijai ir transponēšanas termiņš, kura laikā dalībvalstis to ieraksta nacionālajos tiesību aktos, un, kamēr valsts to nav izdarījusi, ikdienas kārtību joprojām nosaka vecākie nacionālie noteikumi. Uztveriet pārstrādāto redakciju kā attīstības virzienu, nevis kā noteikumu, uz ko šodien var paļauties katrā koridorā, un pārbaudiet, kur konkrētā valsts atrodas, pirms būvējat plānu uz tiesībām mainīt darba devēju. Darbinieka pusē šī pārmaiņa ir svarīga tāpēc, ka piesaiste vienam vienīgam darba devējam ir bijusi viens no biežākajiem ļaunprātīgas izmantošanas cēloņiem visā blokā.
Kļūda, kas maksā nedēļas
Lūk, konkrēti, kā vienotā atļauja Beļģijā aiziet greizi. Darba devējam Flandrijā ir gatava pilnīga federālā uzturēšanās lieta, un viņš pieņem, ka tas ir pieteikums. Tas tā nav. Flandrijas reģiona darba tirgus atļauja ir tā puse, kas atver vārtus, un, ja amats reģiona kritērijiem neatbilst vai reģionālā lieta nav pilnīga, Flandrijas iestāde darba daļu noraida vai atdod atpakaļ. Federālā uzturēšanās puse pieteikumu viena pati nespēj nest, tāpēc apvienoto atļauju neizsniedz. Darbinieks paliek ārpus valsts, un darba sākuma datums aizslīd. Darba devējs problēmu bieži atklāj tikai pēc tam, kad ir nopircis lidojuma biļetes uz datumu, kas nekad nebija īsts. Viena lieta, divas iestādes, un grafiku nosaka lēnākā no tām. Plānojiet atpakaļvirzienā no reģionālā darba tirgus lēmuma, nevis no federālajiem uzturēšanās papīriem.
Izskatīšanas laiki šajos koridoros atšķiras vairāk, nekā kopīgā direktīva liek domāt, un koridoru salīdzinājums pēc termiņiem ir ātrākais veids, kā redzēt, kur Beļģija, Nīderlande un Čehija patiesībā stāv viena pret otru.
Ja izsverat vienotās atļaujas koridoru ražošanas un operatīvajiem amatiem uz Beļģiju, Nīderlandi, Horvātiju vai Čehiju, atsūtiet mums darba vietas reģionu, darbinieku skaitu un izcelsmes valsti, un mēs sakārtosim pareizo iestādi un reālu darba sākuma datumu. Runājiet ar konsultantu.
Lasiet tālāk
Visi raksti →Uzturēšanās atļauja darbam Latvijā: darba devēja ceļš no vakances līdz atļaujai
PMLP ķēde trešās valsts darbiniekam: desmit darbdienas vakance NVA, apstiprināts izsaukums, tad termiņuzturēšanās atļauja uz laiku līdz vienam gadam.
Sezonas darbs Latvijā: nodarbinātības noteikumi trešo valstu darbiniekiem
Sezonas darbinieks Latvijā iet to pašu ķēdi: desmit darbdienas vakance NVA, apstiprināts izsaukums, darba devēja segta dzīvesvieta. Ietvaru nosaka 2014/36/ES.