Řidič nákladního vozidla C+E

Tahač i návěs přebíráte s písemnou obhlídkou vozidla, soupravu spojíte a náklad zajistíte popruhy a protiskluzovými podložkami ještě na dvoře. Na trase dodržujete doby řízení a odpočinku podle digitálního tachografu, na každé zastávce podepisujete nákladní list a před zavřením dveří náklad vyfotíte. Závadu hlásíte dispečinku týž den. Pracuje se od pondělí do pátku s časným začátkem, víkendové jízdy jsou dobrovolné a placené vyšší sazbou.

Řidičské oprávnění skupiny C+E a platný profesní průkaz

Karta do digitálního tachografu a aktuální lékařská prohlídka

Nejméně dva roky praxe s návěsovou soupravou

Zajištění nákladu podle EN 12195, popruhy a protiskluzové podložky

Ochota začínat na vnitrostátních jízdách před pátou hodinou

Základní čeština nebo angličtina pro nákladní list a nakládací rampu

Čistá mzda od 1162 do 1278 EUR měsíčně

Smlouva na dobu neurčitou s pojištěním od prvního dne

Zákonné stravné za každou jízdu mimo depo

Pět týdnů placené dovolené ročně

Pravidelná školení řidičů a lékařská prohlídka hrazené zaměstnavatelem

Tahače mladší čtyř let s lůžkovou kabinou

Pracovní oděv, bezpečnostní obuv, rukavice a zimní bunda

Řidiči, kteří si doplní osvědčení ADR, přecházejí na cisterny a chemické přepravy, kde se za každou nakládku vyplácí pevný příplatek. Kurz ADR i jeho obnovu po pěti letech hradí zaměstnavatel.

Oplocené depo s dílnou, čerpací stanicí a vytápěnou místností pro řidiče se sprchami. Na dvoře i na každé rampě odběratele se nosí bezpečnostní obuv, rukavice a reflexní vesta.